SP2, storia di una strada senza pace

Il tempo passa inesorabile, per tutti, anche per la SP2 nel tratto che costeggia Canosa direzione Cerignola. Quella che è una delle principali arterie di collegamento della BAT con il foggiano e la Lucania, continua da anni ad essere abbandonata a sè stessa. Tante le parole, pochi gli interventi. A riaccendere un faro sulla questione è stato nei giorni scorsi il Sindaco di Canosa Vito Malcangio attraverso un video pubblicato sui propri profili social, sulla base dell'ultima relazione di servizio inviata dal Comando della Polizia Locale alla Provincia BAT nella quale si richiede un intervento urgente e risolutore circa il ripristino del manto stradale e dei new jersey delle rotatorie.

«E' questa l'ennesima segnalazione, l'ennesima relazione - spiega il primo cittadino - ma la Provincia continua ad essere sorda. Nonostante i fondi ci fossero, hanno deciso di non spenderli. Lo stato dell'arteria stradale è sotto gli occhi di tutti, è devastata, per non parlare della scarsa illuminazione, della segnaletica assente, dei rifiuti. L'incolumità e la salute pubblica dei cittadini è una priorità. O la Provincia interviene oppure le azioni saranno diverse. Visto che avere un dialogo è pressochè impossibile - conclude Malcangio - ognuno adesso si prenda le proprie responsabilità».

La risposta del Presidente della Provincia Bernardo Lodispoto non è tardata ad arrivare, sottolineando come sia stata la mancata approvazione del bilancio, a seguito delle dimissioni di tutto il Consiglio Provinciale, a non portare allo stanziamento dei fondi. «Per la strada provinciale 2 anche nel territorio di Canosa c'erano interventi di grande portata: 2 milioni e 158 mila euro per il ponte al km 72,1, 160 mila euro per lo svincolo al km 39 e 12 milioni e 500 mila euro per la viabilità di servizio "andriese coratina". Tutte opere - spiega Lodispoto - di cui non possiamo affidare la progettazione perché non è stato approvato il bilancio. Allora, chiedo al collega sindaco di Canosa come agli altri del territorio: di chi è la responsabilità? Se gli interventi non sono partiti, i cittadini devono "ringraziare" i sindaci che hanno disertato ogni confronto e tutti i componenti dimissionari».

La SP2 è, ad oggi, una delle arterie più incidente di tutta la Puglia. La cronistoria parte da lontano, da alcuni anni fa, undici per la precisione, quando la Provincia BAT espletò una gara d'appalto con un progetto esecutivo di opere di sistemazione approvate nel 2018. Nel 2019 l'inizio dei lavori con la realizzazione di un tracciato alternativo che si sarebbero dovuti concludere nel 2021. Otto mesi fa, a seguito di alcuni incidenti mortali, furono messi in campo dalla Provincia BAT alcuni interventi per un totale di 500 mila euro. La situazione, però, non è cambiata poi di molto fra buche, avvallamenti, corrosione stradale, new jersey distrutti, assenza di segnaletica ed illuminazione. Nel frattempo, dopo numerosi appelli e nello specifico, l'incontro tenutosi nel febbraio 2025 fra il Sindaco Malcangio e la Provincia, di novità non ne sono arrivate. Insomma, una strada che continua a non trovare pace e che, chissà, se la troverà mai.